Bike for peace !

Jeudi 27 Mars, notre association a accueilli trois Norvégiens qui roulaient pour la paix dans le monde. Plusieurs associations avaient organisé cette venue à Montélimar : l’ASTI, les amitiés France Palestinel’appel des cent et le mouvement pour la Paix. L’accueil a été fait à La Voulte par plusieurs cyclos de la FFCT (Fédération Française de Cyclotourisme) qui ont accompagné les cyclistes Norvégiens jusqu’à Montélimar .

Tore Naerdal

Tore Naerdal, cyclo mal voyant, roule depuis 40 ans dans le monde entier, sous la bannière de l’association internationale « bike for peace ». Ce voyageur infatigable a voyagé dans plus de 100 pays et rencontré de nombreuses personnalités dans le monde entier pour promouvoir l’amitié et la paix entre les peuples.

Nous nous sommes retrouvés le soir à la MJC de Montélimar.

Un petit repas nous a rassemblés et Tore a expliqué les raisons et les motivations de son voyage actuel, qui doit se terminer dans quelques semaines à Rome, d’où il s’envolera pour la Chine. Un échange a eu lieu entre les participants.

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Je p’neu le faire ! l’atelier participatif de notre association.

Le Samedi 1er Mars a été inauguré notre atelier participatif  « je p’neu le faire ». Le local est situé 8, rue Etienne Marcel, dans le quartier de Nocaze.
Voir les photos de l’inauguration de l’atelier à la rubrique « photos » ci-dessus.

Ses coordonnées GPS sont :  

Voici le plan d’accès :

Il y aura dans cet atelier à disposition des outils et des pièces détachées d’occasion qui permettront la remise en état de vos vélos.
Quels sont les principes de fonctionnement de l’atelier ?

  • Il est ouvert aux adhérents de l’association (cotisation : 10 €/an)
  • Son but est d’apprendre la réparation et l’entretien du vélo.
  • Il sera ouvert tous les Jeudis de 9 h. à 11 h.30 et un Samedi par mois, de 15 h. à 18 h.

N’hésitez pas à venir nous y rencontrer, avec votre monture préférée.

Les locaux de l’atelier, 8 rue Etienne Marcel .

On commence à démonter ?

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Le forum des associations (18 & 19 Oct. 2013)

Montelovelo était présent au forum des associations, organisé par la ville de Montélimar dans le tout-nouveau palais des congrès. Ce fut l’occasion de présenter notre action, de parler de nos projets, (notamment le local vélo) … et de faire quelques adhérents.

Le stand de notre association

ça discute dur sur le stand de Montelovelo !

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Rassemblement de Montelovelo du 16 Novembre 2013

Dix-sept cyclistes se sont retrouvés à affronter le froid et le vent ce samedi 16 novembre   pour un circuit des ponts. L’occasion de montrer les difficultés rencontrées pour le franchissement de certains passages sous la voie ferrée. Départ de la Médiathèque pour rejoindre le pont sous la voie ferrée de la route de Rochemaure. Au passage les voitures qui se garent en double file sur la voie Bd Marre Desmarais (les allées provençales) réduisent le passage et obligent les cyclistes à faire un écart.

Puis après un passage par le chemin de la chaîne on a rejoint l’avenue du Teil puis la rue Pasteur où par un petit passage réservé aux piétons et accessible aux cyclistes on est arrivé sur le parking du palais des congrès. On a rejoint l’avenue Kennedy juste après le pont qui n’est pas du tout sécurisé pour un passage à vélo alors qu’il y a de nouvelles bandes cyclables de part et d’autre. Puis passage par le pont Roosevelt (pont de pierre rejoignant Saint James) toujours aussi peu engageant pour les cyclistes. On a pris le chemin de Nocaze (avec un très mauvais revêtement) pour un passage sous la voie ferrée sans problème. En suivant le chemin de Chomillac on est arrivé au nouveau pont rail des Grèzes où il y a maintenant 2 passages dont un réservé aux piétons mais rien n’interdit le passage des vélos.

Nous avons pu constater que le franchissement des ponts se fait de manière très inégale ; parfois en toute sécurité et souvent avec une certaine appréhension du fait de l’insécurité à proximité des véhicules à moteur. Il reste de nombreux aménagements à faire avant d’avoir une ville où l’on pourra circuler en toute sécurité à vélo.

Nous comptons sur votre présence à tous pour le prochain rendez-vous le 14 décembre à  14h devant la Médiathèque.

Rassemblement devant la médiathèque

Notre itinéraire empruntait un passage sous la voie ferrée, près du nouveau palais des congrès : mieux vaut ne pas avoir à se croiser !

Petit passage sous le pont près du palais des congrès

Nous avons terminé le parcours vers le nouveau pont aménagé sous la voie ferrée au chemin des Grèzes : là, c’est beaucoup mieux, l’ancienne route a été transformée en piste cyclable :


Pont rail des Grèzes


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Projet de voie cyclable de Montélimar à Dieulefit

Il s’agit là d’un projet assez ancien puisqu’il date de 2006, mais qui semble reparti ! Où en est-on à ce jour ?

Nous étions invités, le 4 Novembre dernier, à une réunion d’information à Cléon d’Andran au cours de laquelle un point a été fait. C’est le syndicat mixte du bassin du Roubion et du Jabron  (Pt : M. Robert Palluel) qui en est le maitre d’ouvrage. Plusieurs bureaux d’études ont travaillé sur ce dossier, et c’est SOBERCO qui  représente le groupement de maitrise d’œuvre.

  • Le gros avantage de ce projet est la création d’un itinéraire qui évitera la D 540 (la route qui va de Montélimar à la Bégude de Mazenc) : cette route est dangereuse et très empruntée.
  • L’itinéraire serait tantôt une véloroute (itinéraire partagé), tantôt une voie verte (itinéraire dédié) et des connexions avec les villages avoisinants seraient établies.
  • Le départ côté Montélimar serait la « Via Rhôna » , au pont de Gournier. La traversée du pont à voie unique pose question.
  • Dans Montélimar, l’itinéraire suit le canal jusqu’au Roubion, puis (en rive gauche du Roubion), rejoint la passerelle des Alexis, dont l’accès doit être aménagé. Il suit ensuite le Jabron pour  aller vers Montboucher.
  • Il est prévu que cet itinéraire croise la D 540, ce qui pose aussi question, et des aménagements sont à prévoir.
  • Les retombées économiques ont été chiffrées, et il semble qu’elles sont assez importantes pour les collectivités locales traversées. Il s’agit d’un véritable projet de développement touristique autour du vecteur vélo. L’itinéraire s’inscrit dans une volonté départementale et locale de mettre en valeur la Vallée du Jabron qui serait du même coup maillée à d’autres itinéraires véloroutes voies vertes. (extrait du contrat de développement Rhône Alpes du conseil régional)
  • Plusieurs aires d’accueil sont prévues (un peu sur le modèle « via Rhôna »)
  • Cet itinéraire sera revêtu sur sa totalité, car il est prévu pour les vélos, mais aussi pour les rollers, et de façon plus large pour tous engins non motorisés.

A ce jour, le dossier semble bien avancé, mais son bouclage administratif n’est pas achevé. Tout doit être bouclé avant Avril 2014 afin que la région débloque les subventions allouées à ces travaux. La première phase concernerait le tronçon jusqu’à La Bégude, et si le projet est accepté par la région, les travaux démarreraient avant Octobre 2014 pour de terminer fin 2015.

Peut-être demain une réalité le long du Jabron ?

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AG Montélovélo 2013

Bonjour,
Nous vous rappelons que notre AG se tiendra dans les locaux de Best avenue d’Aygu près de l’ancienne gendarmerie. L’entrée se fait par l’impasse de la gendarmerie.

Voir une carte plus grande
Nous vous attendons vendredi 24 mai à partir de 18h pour faire le bilan de l’année écoulée, parler des projets et des perspectives, envisager ensemble des actions.
A l’occasion de l’AG nous élirons les membres du conseil d’administration.
Nous terminerons en prenant le verre de la fraternité.
Nous vous attendons nombreux et n’hésitez pas à inviter des amis.

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ViaRhôna en Drôme, continuité et itinéraires cyclables

Pour information,
Le Département a terminé les 4 tronçons de ViaRhôna St Vallier St Rambert 15km, Tain Valence 27, La Voulte Le Pouzin 6km, Ancône Châteauneuf du Rhône 15km. le 5ème entre Pierrelatte et le Vaucluse ne nécessite qu’un simple balisage.
Les résultats de la fréquentation données dans le tableau joint sont importants:
- surprenant pour la passerelle de la Drôme,
- sur l’Epervière, ils sont stables, ce qui est du à la fermeture de l’estacade pendant un an,
- sur Andancette et Pont d’Isère on constate un tassement qui montre qu’une fois l’effet de la nouveauté passé il serait opportun d’assurer la continuité et de prolonger les aménagements en direction des villes et villages riverains et de réaliser des boucles locales . Ce travail reste à l’initiative des communautés de communes et communes.

Il faut aussi signaler que la Drôme a en concertation avec l’AF3V, réalisé un itinéraire de continuité balisé en Drôme: St Vallier – Tain, Valence-La Voulte, Le Pouzin – Ancône. Quand il sera réalisé entre Donzère et Pierrelatte on obtiendra une véloroute balisé sur 200km
http://vie.a.velo.over-blog.com/article-via-rhona-en-drome-76000874.html

Comptages VIARHÔNA 4 trimestre 2012

Voici également 3 articles de l’Essor montrant que les itinéraires cyclables deviennent une réalité en France même si en Rhône Alpes on a encore des difficultés à obtenir une continuité des réalisations.
La CAPI: CA des Portes de l’Isère s’y met aussi
Que cela nous encourage à poursuivre notre action auprès des collectivités pour qu’elles réalisent de véritables itinéraires cyclables.

Essor voies cyclables Rhône-Alpes 5-4-2013

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Rassemblement de Montélovélo du 23 mars 2013

Nous nous sommes retrouvés 23 cyclistes pour accueillir le printemps, une jonquille au casque ou au guidon,
pour un circuit au départ de la médiathèque.
Nous avons emprunté le Boulevard Meynot (où rien n’est prévu pour le passage des vélos), ensuite nous avons rejoint la route d’Espoulette puis le rond-point de la route de St Gervais.
Nous avons utilisé la nouvelle bande cyclable (que nous réclamions depuis longtemps) qui relie ce rond point à celui de la route de l’hôpital (rue du 5 décembre).
Ensuite retour par l’avenue de Villeneuve, rue Monnaie vieille et arrivée devant l’office de tourisme.
Le temps incertain n’a pas été un obstacle à la pratique du vélo et encore une fois la preuve a été faite que se déplacer à vélo à Montélimar pourrait être facilité en réalisant des continuités d’aménagements.
Voici une idée de ce que pourraient être les rues de Montélimar avec des aménagements plus importants pour les vélos (rue du 5 décembre avant et après aménagement).
rue-du-5-décembre-avant-aménagement-février-2012.jpgnouvelle bande cyclable rue du 5 décembre mars 2013
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Petit rappel : Prochain rassemblement samedi 23 mars à partir de 14h devant la médiathèque.

Voici des info à propos du vélo envoyées par certains de nos adhérents :
1. Vous pouvez faire vérifier votre vélo gratuitement du 30 mars au 13 avril, voir le lien : http://diagnosticvelo.com/
Pour Montélimar, il y a Décathlon et Culture Vélo.
2. http://blog.ffct.org/pernes-les-fontaines-84-labellisee-ville-velotouristique
3. La Bicyc’lettre, propose une nouvelle rubrique « témoignage » consacrée au vélo-taf : VÉLO & TRAVAIL

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Article de presse

Voici l’article publié dans La Tribune de 28 janvier 2013. C’est le texte que nous avons envoyé suite la sortie de samedi 23. Il y a aussi un petit article à propos des projets de voies vertes en Ardèche, malheureusement en attente.

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